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液压机 液压缸部件结构

浏览次数: 日期:2015-04-15

  油压机 液压缸部件的作用是将液体的压力能转换为机械功。高压液体进入缸体后,作用于柱塞(或活塞)上,经过活 动横梁将力传递到工件上,使工件成形。液压缸 部件是油压机主要部件之一。

  (一)液压缸结构概述

  油压机 液压缸结构通常可以分为柱塞式、活塞式 和差动柱塞式三种形式。

  (1)柱塞式液压缸:柱塞式 液压缸的基本结构如图3-10a所示。这是一 种单方向作用液压缸,当高压 液体从进油口进入缸体后,在液体压力作用下,推动机械向外运动,带动活 动横梁及模具工作,此时柱塞2在导套3内运动,导套起导向作用。4为密封,用以保持液体压力,防止高压液体的泄漏。密封下有压套5、法兰6及螺栓螺母8,9等组成的压盖,它们主 要起支撑密封的作用。在压盖 的口部还有一道防尘圈7,以防止灰尘进入缸内。柱塞式 液压缸结构简单,对缸体 内壁的表面要求低,因此制造容易。但只能单方向作用,反向运 动则需由回程缸来实现,只有在 上移式液压缸中可以靠运动部件本身的重量回程。此结构 在大中型油压机中应用最多,广泛用于主工作缸、回程缸、工作台 移动缸及平衡缸等处。

  (2)活塞式液压缸图3-10b所示为 活塞式液压缸的基本结构。它由缸体、活塞、活塞环、导套等零件组成。活塞式 液压缸可以在两个方向上作用,活塞在 运动的两个方向上都有密封要求,分别由密封4及活塞环门完成,因此缸 的内表面在全长上均需加工,精度及 表团粗糙度要求较高,制造成本较高,结构比较复杂。这种结 构在中小型油压机上应用很普遍。

  (3)差动柱塞式液压缸:这种结 构实际上是柱塞式液压缸的一种变形,又叫双 头柱塞式液压缸,如图3-10c所示。与柱塞式结构相比,缸底多了一处导套,增加了导向长度,提高了 承受偏心载荷的能力及导向效果,但多了一处密封,增加了密封难度。这种结 构多用于卧式油压机或立式油压机回程缸,当回程 缸装于上横梁时,简化了 与活动横梁的连接。

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